91回目となるパリモーターショーが開幕しました。ヨーロッパでは中国のEV＝電気自動車が市場を席巻していて、今回、その出展数が過去最高となっています。

12日に開幕したパリモーターショー。フランスのルノーグループやプジョーなどのステランティスをはじめ、日本からはホンダやスバルなど、あわせて60社以上が出展しました。

今回、BMWやポルシェなど、ヨーロッパの大手メーカーがマーケティング費用の削減などで出展を見送る一方、中国からはEVメーカーなど20社が参加。前回の9社から倍増し、過去最高の出展数となっています。

記者
「中国を代表するEVメーカー『BYD』が新型車を披露しました」

ヨーロッパで存在感を増す中国メーカーの車。EU＝ヨーロッパ連合は「中国メーカーは政府から巨額の補助金を得ていて、不当に安いEVがヨーロッパ市場に悪影響を与えている」として、中国で生産されたEVに高い追加関税を課すなど対策に乗り出しています。これに対し、中国のメーカー側は…

BYD　ステラ・リー執行副総裁
「関税などは、あくまでも短期的な課題です。私たちは投資を拡大し、2つ目や3つ目の工場をヨーロッパで建設しようとしています」

さらに、規制がゆるかったプラグインハイブリッド車では、ヨーロッパでの総販売台数の4分の1を中国メーカーが占有。

EUは12日、「貿易不均衡の是正」に向け、ハイブリッド車などについても輸入制限措置を導入することで、中国側と合意したと発表しました。

市場に押し寄せる中国車の波。15日に開催されるEU首脳会議でも「貿易不均衡の是正」が協議されることになっています。

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